projekt Nr 385

Skrócony opis

„Rowerowy Start” (1.05–31.12) to program dla klas 1-8 promujący zdrowie przez kolarstwo. Po etapie rekrutacji i szkoleń liderów, projekt przechodzi do fazy realizacji. W 20 Lokalnych Centrach Kolarstwa ruszają systematyczne treningi dla młodzieży. Działania obejmują nabór uczestników, prowadzenie zajęć sportowo-wychowawczych oraz stały monitoring postępów przez koordynatorów.

Założenia projektu

Opis projektu: Program „Rowerowy Start”
Charakterystyka i założenia projektu
Projekt „Rowerowy Start” to systemowy program upowszechniania kolarstwa oraz promocji zdrowego trybu życia wśród dzieci i młodzieży w wieku 7–14 lat z terenu województwa mazowieckiego. Inicjatywa opiera się na stworzeniu wojewódzkiej sieci 20 Lokalnych Centrów Kolarstwa (LCK), które staną się inkubatorami sportowej pasji i profilaktyki zdrowotnej. Projekt wychodzi naprzeciw współczesnym wyzwaniom cywilizacyjnym, takim jak otyłość, wady postawy oraz izolacja społeczna, oferując atrakcyjną formę aktywności fizycznej dostępną blisko miejsca zamieszkania.
Szczegółowy wykaz działań i elementów projektu
1. Stworzenie infrastruktury organizacyjnej (Sieć LCK):
• Powołanie 20 ośrodków szkoleniowych w różnych gminach i powiatach Mazowsza.
• Wyłonienie i zakontraktowanie 20 Liderów-Animatorów (wykwalifikowanych instruktorów, trenerów lub nauczycieli WF), odpowiedzialnych za realizację programu szkoleniowego na poziomie lokalnym.
• Ustanowienie nadzoru merytorycznego poprzez Koordynatora Wojewódzkiego.
2. Kampania informacyjno-rekrutacyjna:
• Przeprowadzenie szerokiej akcji promocyjno-naborowej w mediach społecznościowych.
• Transparentny nabór liderów poprzez ankiety zgłoszeniowe, weryfikujące potencjał lokalny i zaplecze techniczne (dostęp do tras, sal i wsparcia gmin).
3. Realizacja cyklu szkoleniowego:
• Prowadzenie systematycznych treningów rowerowych dostosowanych do wieku i umiejętności uczestników (klasy 1–8).
• Wprowadzenie elementów „wychowania przez sport”: warsztaty z zasad fair play, dbania o sprzęt oraz bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
• Zajęcia ogólnorozwojowe w okresie zimowym, realizowane w salach gimnastycznych, przeciwdziałające wadom postawy.
4. Monitoring i ewaluacja:
• Stała kontrola postępów uczestników oraz jakości pracy Liderów-Animatorów.
• Budowa partnerstw z lokalnymi klubami kolarskimi, umożliwiająca najzdolniejszym dzieciom kontynuację kariery sportowej.
Korzyści dla mieszkańców Mazowsza
Realizacja projektu „Rowerowy Start” przyniesie wielowymiarowe korzyści bezpośrednie i pośrednie dla społeczności lokalnych:
• Dla dzieci i młodzieży: Poprawa kondycji fizycznej i zdrowia (profilaktyka cukrzycy i otyłości). Uczestnicy zyskają alternatywę dla spędzania czasu przed ekranem, nauczą się dyscypliny i odporności psychicznej (przeciwdziałanie depresji). Program buduje poczucie przynależności do grupy i uczy zdrowej rywalizacji.
• Dla rodziców: Dostęp do bezpłatnych lub niskokosztowych, profesjonalnych zajęć sportowych prowadzonych przez wykwalifikowaną kadrę w najbliższej okolicy. Zwiększenie bezpieczeństwa dzieci poprzez edukację o ruchu drogowym.
• Dla społeczności lokalnych (gmin i powiatów): Aktywizacja lokalnych zasobów (ścieżki rowerowe, hale sportowe) oraz integracja mieszkańców wokół sportu. Projekt promuje region jako miejsce dbające o rozwój młodego pokolenia i proekologiczne formy transportu.
• Dla systemu ochrony zdrowia i edukacji: Długofalowe zmniejszenie kosztów leczenia chorób cywilizacyjnych oraz ograniczenie zjawisk agresji i patologii rówieśniczej poprzez konstruktywne zagospodarowanie czasu wolnego.
Podsumowanie
Projekt „Rowerowy Start” to konkretna odpowiedź na deficyt ruchu u dzieci. Dzięki oparciu struktury na lokalnych liderach i istniejącej infrastrukturze, program jest efektywny kosztowo, mierzalny i ma wysoki potencjał do kontynuacji w kolejnych latach, trwale zmieniając sportową mapę Mazowsza.

Plan zajęć w cyklu rocznym
1. Sezon Wiosenno-Letni (Maj – Wrzesień)
Częstotliwość: 2 razy w tygodniu po 90 minut (zajęcia w terenie).
• Moduł „Bezpieczny Start”: Sprawdzenie stanu technicznego rowerów, dopasowanie kasków, nauka sygnalizacji manewrów ręką.
• Moduł „Technika i Kontrola”: Jazda slalomem, hamowanie awaryjne, pokonywanie krawężników/przeszkód, jazda w grupie („na kole”).
• Moduł „Przyroda i Wycieczki”: Raz w miesiącu dłuższa wyprawa krajoznawcza po okolicy LCK, łącząca naukę topografii z budowaniem wytrzymałości.
2. Sezon Jesienno-Zimowy (Październik – Grudzień)
Częstotliwość: 1 raz w tygodniu po 90 minut (hala/sala gimnastyczna).
• Moduł „Stabilizacja i Postawa”: Ćwiczenia wzmacniające mięśnie głębokie (core), korygowanie wad postawy, stretching.
• Moduł „Warsztat i Teoria”: Nauka łatania dętek, czyszczenia napędu, analiza zasad fair play oraz spotkania z lokalnymi mistrzami kolarstwa.
• Moduł „Gry Zespołowe”: Budowanie ducha drużyny i ogólnej wydolności poprzez gry (unihokej, koszykówka).
________________________________________
Przykładowy scenariusz pojedynczego treningu (90 min)
Część zajęć Czas Aktywność
Rozgrzewka 15 min Zabawy biegowe lub krótki przejazd o niskiej intensywności + krążenia stawów.
Część techniczna 30 min Szlifowanie konkretnej umiejętności (np. jazda bez trzymania kierownicy jedną ręką, balans ciałem w zakręcie).
Część główna 30 min Wyścig rzędów, gra w „kolarskiego berka” lub przejazd interwałowy na wyznaczonym odcinku.
Edukacja i wyciszenie 15 min Omówienie treningu

Lokalizacja zadania

Projekt będzie realizowany w mazowieckich gminach, z których zgłoszą się lokalni liderzy gotowi realizować założenia projektu. Ze wstępnych ankiet wynika, że zgłoszenia wpłynęły z miejscowości: Jabłonna, Kobyłka, Pruszków, Wyszków, Wieliszew, Żyrardów, Chotomów, Legionowo, Lelis, Załuski, Zalesie Górne, Piaseczno, Góra Kalwaria, Ostrołęka, Otwock, Józefów, Warszawa: Mokotów, Rembertów, Wawer, Białołęka.

Jednak zgłoszenia te chcemy powielić w momencie rozpoczęcia projektu aby dać szansę również innym lokalizacjom na zgłoszenie się do projektu.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę