projekt Nr 345

Skrócony opis

Projekt obejmuje doświetlenie 14 istniejących przejść dla pieszych, z których wybrane zostaną dodatkowo doposażone w aktywne systemy ostrzegawcze na drodze wojewódzkiej nr 580 w Gminie Kampinos. Nowoczesne oświetlenie LED i aktywne oznakowanie poprawią widoczność pieszych, zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców i ograniczą ryzyko niebezpiecznych zdarzeń drogowych, szczególnie po zmroku.

Założenia projektu

Droga wojewódzka nr 580 w Gminie Kampinos to droga codziennego życia. Każdego dnia mieszkańcy jadą nią do pracy, do szkoły i na zakupy, dochodzą do przystanków autobusowych, odprowadzają dzieci, odwiedzają bliskich i wracają do domów po zmroku. Dla wielu osób jest to jedyna trasa, z której mogą korzystać na co dzień, niezależnie od pory roku czy pogody. Z drogi tej korzystają również mieszkańcy okolicznych gmin, przemieszczający się między Sochaczewem a Warszawą, co sprawia, że ruch samochodów osobowych jest tu stały i intensywny, zwłaszcza w godzinach porannych i popołudniowych.
Na tle całej trasy drogi wojewódzkiej nr 580 odcinek przebiegający przez Gminę Kampinos wyraźnie odstaje pod względem doświetlenia przejść dla pieszych. Po zmroku przejścia są tu niemal niewidoczne, a piesi znikają w cieniu dla nadjeżdżających kierowców. Zamiast poczucia bezpieczeństwa pojawia się napięcie i niepewność. Każde wejście na jezdnię to moment zawahania i pytanie, czy kierowca zdąży w porę zauważyć pieszego, zwolnić i bezpiecznie zareagować.
To nie są jedynie obawy mieszkańców, ale realny problem, który ma swoje konsekwencje. Najbardziej narażone są dzieci wracające ze szkoły, seniorzy, osoby z ograniczoną mobilnością oraz rodziny z dziećmi, które każdego dnia muszą przekraczać jezdnię w trudnych warunkach – po zmroku, w deszczu, mgle czy zimą.
Projekt powstał jako odpowiedź na te codzienne doświadczenia i zgłaszane od lat potrzeby mieszkańców. Jego celem jest realna poprawa bezpieczeństwa pieszych poprzez modernizację i doświetlenie 14 istniejących przejść dla pieszych, z których część zostanie dodatkowo wyposażona w aktywne oznakowanie D-6 z sygnalizacją ostrzegawczą oraz elementy poprawiające dostępność. Dzięki tym rozwiązaniom pieszy będzie wyraźnie widoczny, a kierowca otrzyma czytelny sygnał, że w tym miejscu ktoś właśnie chce bezpiecznie przejść na drugą stronę drogi.
W ramach projektu przewidziano przygotowanie dokumentacji, uzyskanie niezbędnych uzgodnień oraz wykonanie robót budowlanych. Doświetlenie przejść obejmie montaż dedykowanych opraw LED o asymetrycznym rozsyle światła, słupów oświetleniowych, wykonanie przyłączy energetycznych oraz prace towarzyszące. Projekt uwzględnia również poprawę dostępności poprzez zastosowanie żółtych płytek fakturowych dla osób z niepełnosprawnościami przy wybranych przejściach dla pieszych. Sześć przejść zostanie dodatkowo wyposażonych w aktywne oznakowanie D-6 z sygnalizacją ostrzegawczą, wyposażone w czujniki ruchu, które uruchamiają się w momencie zbliżania się pieszego do przejścia i zwiększają czujność kierowców.
Realizacja projektu ma również znaczenie długofalowe. Dobrze oświetlone i czytelne przejścia dla pieszych wpływają na zachowania wszystkich uczestników ruchu. Kierowcy poruszają się spokojniej i bardziej uważnie, a piesi zyskują pewność, że mogą bezpiecznie przekroczyć jezdnię bez stresu i obaw. Ma to szczególne znaczenie w miejscach, gdzie codziennie poruszają się dzieci, osoby starsze oraz osoby z ograniczoną mobilnością.
Projekt wpisuje się w szerszą potrzebę poprawy jakości życia na terenach podmiejskich i wiejskich, gdzie infrastruktura drogowa często nie nadąża za rosnącym ruchem samochodowym. Droga wojewódzka nr 580 jest nie tylko osią komunikacyjną, ale także przestrzenią codziennego funkcjonowania mieszkańców. Bezpieczne przejścia dla pieszych nie są tu dodatkiem, lecz podstawowym elementem infrastruktury, który umożliwia normalne życie – dojście do szkoły, sklepu, przystanku czy sąsiadów.
Dzięki realizacji projektu przejścia dla pieszych przestaną być miejscami stresu i niepewności, szczególnie po zmroku. Pieszy nie będzie już niewidoczny, a kierowca zyska czas na spokojną i bezpieczną reakcję. To rozwiązanie, które realnie poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego, zmniejszy ryzyko wypadków i podniesie komfort korzystania z drogi wojewódzkiej nr 580.
Z efektów projektu skorzystają mieszkańcy Gminy Kampinos, osoby dojeżdżające do pracy, uczniowie, seniorzy, pasażerowie komunikacji zbiorowej oraz turyści odwiedzający region. Oznacza to bezpieczniejszy powrót do domu, mniejszy codzienny stres i poczucie, że potrzeby mieszkańców są naprawdę dostrzegane i traktowane poważnie. To inwestycja w życie, zdrowie i poczucie bezpieczeństwa mieszkańców Mazowsza oraz wszystkich użytkowników drogi wojewódzkiej nr 580, niezależnie od pory dnia i warunków.
To projekt, który nie czeka na tragedię, aby działać. To realny krok w stronę bezpiecznej drogi wojewódzkiej nr 580 i spokojnego powrotu do domu – nie tylko dla mieszkańców Gminy Kampinos, ale dla wszystkich użytkowników tej trasy. Oddając głos, wybierasz bezpieczeństwo swoje i swoich bliskich. To decyzja, która ma znaczenie dziś i będzie procentować przez długie lata.

Lokalizacja zadania

1. Wola Pasikońska koło posesji 21A dz. ew. 285, 42+050 km. Przejście należy doświetlić,
2. Łazy koło posesji 27B dz. ew. 129, 41+150 km.  https://maps.app.goo.gl/tdhHqzRJwJvpsUYE6 Przejście należy doświetlić,
3. Komorów koło posesji 56A dz. ew. 239, 39+500 km. https://maps.app.goo.gl/HHasD6wWfF4YJsym7 Przejście należy doświetlić,
4. Komorów koło posesji 38B dz. ew. 239, 38+700 km. https://maps.app.goo.gl/9WNMkmGjwzaqjbh27 Przejście należy doświetlić,
5. Komorów koło posesji 1 dz. ew. 239, 38+000 km https://maps.app.goo.gl/jZiV2uC9LoVtZoQo6 Przejście należy doświetlić,
6. Kampinos koło posesji 58A dz. ew. 97/2, 37+200 km, https://maps.app.goo.gl/g4SVhXLd2W6JzMVu6 Przejście należy doświetlić, doprojektować aktywne D-6, żółte płytki z wypustkami. - Pierwsze przejście po wjeździe do obszaru zabudowanego.
7. Kampinos koło posesji 30 dz. ew. 97/2, 36+750 km https://maps.app.goo.gl/V2Xj5N2qg4t8cr15A Przejście należy doświetlić i doprojektować żółte płytki z wypustkami.
8. Kampinos koło posesji 17 dz. ew. 97/2, 36+550 km należy doświetlić, doprojektować aktywne D-6, żółte płytki z wypustkami
9. Kampinos koło posesji 20 dz. ew. 97/2, 36+500 km należy doświetlić, doprojektować aktywne D-6 (z pulsatorami), żółte płytki z wypustkami
10. Kampinos koło posesji 1 dz. ew. 97/2, 36+100 km należy doświetlić, doprojektować aktywne D-6 (z pulsatorami), żółte płytki z wypustkami
11. Kampinos A koło posesji 30B dz. ew. 80, 35+900 km należy doświetlić, doprojektować aktywne D-6 (z pulsatorami), żółte płytki z wypustkami
12. Wiejca koło posesji 120 dz. ew. 526, 34+850 km, Przejście należy doświetlić i doprojektować żółte płytki z wypustkami.
13. Wiejca koło posesji 63 dz. ew. 526, 33+800 km, Przejście należy doświetlić i doprojektować żółte płytki z wypustkami.
14. Wiejca koło posesji 10 dz. ew. 526, 32+500 km, Przejście należy doświetlić i doprojektować żółte płytki z wypustkami.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę